DIFERENCIA ENTRE AUTO MODERNO Y ANTIGUO
Una de las prioridades ha sido sin duda la
seguridad, multiples bolsas de aire en los modernos, mientras que en los
antiguos contaban con una sola, o en el peor de los casos no contaban.
ABS
un sistema para lograr un frenado mas rapido, este
se encuentra en nuevos automoviles, mientras que en los antiguos No.
Aire acondicionado, en automoviles muy antiguos no
existia esto, hoy la mayoria ya cuenta con ello!
Motor
la Transicion ala Inyeccion , y Obsolencia del
sistema de carburacion,
Frenos de Disco en las 4 ruedas, estos proporcionan
mayor seguridad, a diferencia de tambor atras, y discos adelante.
Diferentes materiales de construccion, Los nuevos
tienen tecnologia que absorbe las colisiones.
Motorizaciones Amigables con el medio ambiente,
Pocas emisiones Contaminantes.
La diferencia mas grande es haber adaptado la
electrónica al automóvil ,la mayorías de los sistemas ya existían en los años
1930 lo único que se ha hecho es modernizarlo y la electrónica en vez de la
mecánica para hacer funcionar los diversos sistemas ,el ejemplo mas claros son
los autos híbridos los autos híbrido no es nada mas que una mejora del sistema
DYNASTAR del motor de la DKV de dos tiempo que en vez de tener dinamo y motor
de arranque ,tenia el DYNASTAR que va montado en el cigüeñal como si fuese el
volante del motor ese sistema es el que emplea TOYOTA para sus híbridos lo
único que ahora es electrónico y la baterías que para un Toyota híbrido cuesta
2000 € y entonces funcionaba con una batería de 6 voltios de plomo que cuesta
50€ que nada mas servía para aparcarlo cuando tenia una avería ya que la
batería no daba para mas Y como ese hay muchos mas la doble bujía por cilindro
es un invento de los HISPANOS SUIZAS ,la inyección directa ,la trasmisiones
automáticas servo freno
En cuanto a tecnología te diré algunos muy notorios
y muy significativos, hay muchos pero creo que son muy importantes.
La marcha, las llantas, el alternador, la
velocidad, la seguridad, la duración. Mira en aquellos tiempos la marcha la
dabas con una varilla, te tenias que bajar y darle de frente, si el motor
estaba fuera de tiempo te podía romper un brazo por eso que le llamaban patada.
Las llantas pues eran de madera y en tiempo de
aguas se mojaban y aflojaban todas, había que ponerles agua para que se
hincharan y poder andar que no se desarmaran los rines, aun las llantas pues
eran muy angostas y donde quiera se hundían y de poca velocidad, claro que el
auto no daba más.
Ahora en seguridad pues tenemos los cinturones, las
bolsas, etc.
